中國車聯網商業模式
2.3整體解決方案
車聯網整體解決方案助力汽車產品快速升級
在以智能汽車為載體的車聯網中，智能座艙是核心，同時也是目前娛樂車聯網的技術關鍵。其次，在車聯網相關的整體解決方案中，運營平臺、車聯網監控以及面向未來的移動出行解決方案都是當下市場的熱門。
智能座艙是未來汽車標配
智能座艙是當前中國車聯網產業跨界融合的重要產物。在參與主體中，有傳統的系統集成商，新興互聯網公司與傳統整車、零部件企業進行深度合作， 共同推出智能座艙整體解決方案。
智能座艙集車載信息娛樂系統、流媒體后視鏡、抬頭顯示系統、全液晶儀表、車聯網系統以及車內乘員監控系統等于一體。2019年，中科創達發布的智能 駕駛座艙2.1解決方案就包含了數字液晶儀表、中控娛樂、副駕娛樂、方向盤 遠程控制、空調座椅控制、移動終端“六屏融合”。
智能座艙是車企智能高端化的剛需。智能駕艙代表著未來汽車的發展方向， 科技、智能、人性化將定義未來汽車人機交互的方式。目前，智能座艙的競爭愈演愈烈，商業化普及呈遞增趨勢，且多以定制化為主，車企需求千人千面，但給了車聯網技術型企業帶了巨大商機。
車聯網平臺化運營商業價值尤為凸顯
車聯網作為一張重要的垂直行業通信網絡，未來將產生大規模的運營市場。車聯網平臺運營解決方案能夠幫助車企快速實現數字化轉型，也是相關能力企業數據沉淀和盈利的重要手段之一。
車聯網運營平臺是智慧交通的基礎。車聯網運營平臺能夠實現車與車、車與路、車與人、車與云平臺之間的互聯互通，能更好地提升交通管理水平，促進城市交通智能化，也是實現無人駕駛的必由之路。
車聯網運營平臺為車企積累數據價值。隨著汽車的智能化程度日漸提升，汽車數據量將在未來呈現爆發式增長。車聯網將每一臺智能汽車變成為可運營車輛。通過車身數據對車輛進行管理，為消費者帶來增值服務。
探索“車聯網+車險”新運營模式
假如駕駛員在車禍中嚴重受傷，便可以通過車載傳感信息反饋，保險公司判斷這是一起嚴重事故，立刻主動通過車載系統與客戶聯系，利用數據分析推算人員傷情、作好急救準備，并調派救援資源。與此同時，通過傳感器判斷撞擊位置和程度，預判維修方案，發送維修信息給附近的維修廠。
在未來，車聯網可以貫穿在整個智能汽車服務端，包括主動的人體傷情、車損的判斷、上下游的整合、主動服務支持，主動的救援都可以起到作用。這些服務對于保險企業、維修企業以及整車廠具有非常大的價值，也是未來車聯網商業模式落地的具體場景。
當前，由于中國保險行業缺乏車聯網數據標準，造成了車聯網數據采集、分析、處理與應用基礎都存在相應的問題，阻礙了“車聯網+車險”模式的推廣和應 用。2019年3月，中國保險行業協會發布了四項車險相關標準，涉及機動車保 險車聯網數據采集、以及車險理賠，將促進“車聯網+車險”模式在中國市場的落地和普及發展。
資料來源：億歐智庫《2020中國車聯網商業模式分析》
轉自阿寶1990
