信息化，人與人之間的交流。
人類會(huì)使用肢體、預(yù)言，就進(jìn)入了信息化初級(jí)階段；再后來，旗幟、路牌，膠卷相機(jī)、有線電話，數(shù)碼相機(jī)、無線通訊、視頻，都屬于信息化程度的不斷升級(jí)。
智能化，物理性的機(jī)械性的功能裝置。
將臂力轉(zhuǎn)化為定向速度，弓箭可能是最早出現(xiàn)的智能化；運(yùn)用動(dòng)能、熱能、電能、光能、傳感、計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)物理功能作用的裝置，都屬于智能化的不斷升級(jí)。
數(shù)字化，數(shù)學(xué)作用于生產(chǎn)力。
按天、小時(shí)記工，論個(gè)數(shù)、斤重、單價(jià)計(jì)算物的價(jià)值，根據(jù)房子的結(jié)構(gòu)、大小測(cè)算需要的各種材料數(shù)量，是數(shù)字化的早期形式；尺子、量角器、算盤是數(shù)字化的升級(jí)；把聲、光、電和磁等信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，或把語音、文字和圖像等信息轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字編碼，借助通信傳輸與處理的過程，是更高級(jí)的數(shù)字化。
網(wǎng)聯(lián)化，在線的、交互的、協(xié)作的互聯(lián)網(wǎng)。
把信息化的、智能化的狀態(tài)或現(xiàn)象，通過數(shù)字化形式上傳到互聯(lián)網(wǎng)，再通過計(jì)算，實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物之間能夠交互并協(xié)作的生產(chǎn)方式。比如網(wǎng)約車、危險(xiǎn)事件遠(yuǎn)程線上自動(dòng)報(bào)警、網(wǎng)絡(luò)貸款簽約等，屬于網(wǎng)聯(lián)化。要說明的是，把產(chǎn)品在網(wǎng)店上銷售，屬于買方展示并收集賣方信息，顧名思義消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，是網(wǎng)聯(lián)化的早期形式，算不上真正的網(wǎng)聯(lián)化。
自動(dòng)化，完全擺脫人力、畜力的工作方式。
根據(jù)《自動(dòng)化（專業(yè)）概論》中的定義，所謂自動(dòng)化，是指機(jī)器或裝置在無人干預(yù)的情況下按規(guī)定的程序或指令自動(dòng)進(jìn)行操作或運(yùn)行。早在公元前14~前11世紀(jì)，中國、埃及和巴比倫就出現(xiàn)了自動(dòng)計(jì)時(shí)裝置——漏壺，這可以說是人類研制和使用自動(dòng)裝置之始。電子鐘表，風(fēng)力、太陽能發(fā)電與供電的在用設(shè)備，火箭，都屬于自動(dòng)化。
智慧化，基于人的智慧作用于更加科學(xué)的信息化智能化網(wǎng)聯(lián)化數(shù)字化，使之智慧服務(wù)于人。
應(yīng)當(dāng)有二層意境：一是發(fā)揮人的智慧去科學(xué)地規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、應(yīng)用信息化智能化網(wǎng)聯(lián)化數(shù)字化；二是信息化智能化網(wǎng)聯(lián)化數(shù)字化的成果在應(yīng)用中更加聰明、友好的服務(wù)于人。例如，據(jù)此對(duì)“智慧高速公路”定義為：應(yīng)用現(xiàn)代通信、數(shù)據(jù)采集、智能傳感、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、高精地圖等技術(shù)，感知并融合車、路、環(huán)境、事件等多源數(shù)據(jù)信息，在路側(cè)或云平臺(tái)在線計(jì)算決策并形成交通安全預(yù)警、交通流調(diào)度和路徑誘導(dǎo)等策略，實(shí)時(shí)發(fā)布，能夠?yàn)槿斯ゑ{駛和自動(dòng)駕駛提供服務(wù)的高速公路。
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